本文作者:真实自我

广州车展:选越野车别急,北京BJ40“魔核电驱”,带大梁防滚架

真实自我 今天 9
广州车展:选越野车别急,北京BJ40“魔核电驱”,带大梁防滚架摘要: 芝能智芯出品随着汽车行业的快速发展技术变革已经深刻影响了汽车的设计与功能智能座舱里触摸屏等数字界面逐渐取代了过去的机械按钮和旋钮也带来了新的挑战特别是在触控界面的操作体验和驾驶安全...

芝能智芯出品随着汽车行业的快速发展,技术变革已经深刻影响了汽车的设计与功能。智能座舱里触摸屏等数字界面逐渐取代了过去的机械按钮和旋钮,也带来了新的挑战,特别是在触控界面的操作体验和驾驶安全方面。压电触觉技术作为一种新兴的第三代触觉反馈技术,正在迅速改变汽车的用户界面设计,提供更高效、安全的交互体验。...

广州车展:选越野车别急,北京BJ40“魔核电驱”,带大梁防滚架

现在泛越野这个市场确实很热闹,比如硬派越野的圈子里有长城坦克系列销量不错,而比亚迪方程豹也是节奏相当快,再加上奇瑞捷途旅行者或者哈弗猛龙之类的车型层出不穷,竞争确实很激烈了。如果想选一款带大梁的越野车,而且想要用车成本更低一些,其实完全可以再等等,因为最近广州国际车展上,全新北京bj40魔核电驱版本已经亮相了。

虽然这款车还没有给出具体的定价,但是参考此前那么多年北京bj40燃油版本的定价策略,这款车即便转型了新能源的定位,应该还是会继续走性价比的路线,如果可以把价格定位控制在20万之内,那么这款车面对燃油版的坦克300,或者是24万级别的比亚迪方程豹豹5,会有比较明显的价格优势。

这款车的尺寸定位和坦克300差不多,车身总长度接近4.8米,宽度做到了1940mm,而轴距2760mm有所拉长,再加上方盒子的造型设计,空间利用率确实比较高,作为一个家庭的主力用车完全没问题。

广州车展:选越野车别急,北京BJ40“魔核电驱”,带大梁防滚架

外观造型设计相比之前的燃油版是有差异的,特别是这次广州车展上亮相的展示车型采用了很炫酷的拉花涂装。车头前脸有环绕式的全新灯组,侧面C柱后方位置有较高的辨识度,而且提供有原厂的铝合金行李架以及上下车踏板。当然尾部还是辨识度很高的全尺寸越野备胎小书包,值得一提的是这个版本可以上绿牌。

硬件上其实是选择了增程器的技术体系,搭载一台1.5T涡轮增压发动机用来发电,而驱动力其实来自于前后的双电机系统,当然这样设计就比较接近方程豹豹5的那种车身架构,中间已经取消掉了传动轴,而是把电池组装在底盘中间部位。这样双电机综合性能表现会很强,而且已经搭载了超过40度容量的电池组,所以这款车满油满电情况下综合续航能力预计可以做到1200公里,长途穿越也是没问题的。

而且车身架构可以看出依然采用了非承载式带大梁的结构,还是比较传统硬派的风格,面对大交叉轴路况有较高的抗扭刚度。再加上北京bj40这款车一直都是有比较特色的内嵌防滚架,这对于硬派越野的场景来说也比较有底气。

内饰方面将会采用高通8155芯片,而且现在北京bj40在屏幕科技感配置方面具备后发的优势,副驾驶一侧也能提供大尺寸娱乐屏幕,所以内饰如果对比坦克300是存在更多卖点的。

问题来了,你觉得北京BJ40魔核电驱版会定价多少?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。