小鹏MONA M03对上埃安RT，差别居然那么大？广州车展实测

摘要： 出品虎嗅科技组作者王沁编辑苗正卿头图视觉中国据硅谷时间月日报道字节跳动正计划与台积电合作生产其自主设计的数十万块芯片目标在年达到量产月日随着埃安万的上市很多人都觉得小鹏万的热卖即将...

出品|虎嗅科技组作者|王沁编辑|苗正卿头图|视觉中国据TheInformation硅谷时间9月16日报道，字节跳动正计划与台积电合作，生产其自主设计的数十万块AI芯片，目标在2026年达到量产。

11月6日，随着埃安RT（11.98-16.58万）的上市，很多人都觉得小鹏MONA M03（11.98-15.58万）的热卖即将迎来结束。

就产品、定价来看，两车确实是针尖对麦芒，但埃安RT的到来，真的结束小鹏MONA M03的畅销吗？恰好近日广州车展小编全方位体验了两台车，下面就结合实际表现，给大家聊聊两者的差别。

掀背轿跑VS圆润三厢

虽然外观属于各花入各眼，但在具体的造型设计上，两者还是有明显区别的。小鹏MONA M03用的是掀背轿跑，整辆车看着会比尺寸相当的三厢轿车更短小干练，更运动一点。

并且因为掀背式布局，它的尾厢开口会来得比其它车更大，能更好容纳大件物品。

埃安RT这边用的是常见的圆润三厢造型，有多边形前大灯、类空气动力学的黑色装饰件（保险杠两侧）、没有拐点的平滑车顶、溜背感十足的车尾。

要说惊艳，埃安RT算不上，但就高级感、运动感来说，它是比其它埃安轿车强的。

颜值这块，两者各有千秋，要个性运动小鹏MONA M03合适一点，要百搭高级埃安RT更好。

简约科技VS舒适实用

内饰部分，两车走的都是走科技路线。像小鹏MONA M03走的是科技极简，中控只有一块悬浮屏，尺寸是够大的，语音识别也够准够快，但是仪表屏、抬头显示一样都不配，多少有点影响驾车、用车时的便捷性。

当然， 也提供了外接仪表屏选装 ，但把一般车都有的东西设置为选装，颇有买苹果手机要另买充电器的味道。

埃安RT这边，悬浮式大屏，精致小仪表、双幅式方向盘、怀挡、无线充电面板等一个不落。手经常接触的地方，基本是软包， 硬点的，就只有那块有镀铬装饰的黑色饰板。

而ADiGO 5.0的车机系统，拥有全新PAD化桌面，响应速度、丝滑程度和小鹏MONA M03不相上下，就是语音识别只支持双音区，不像小鹏那样支持四音区。

至于乘坐空间，两者可以说是平分秋色，但乘坐体验却是大有不同，M03继续和家族的许多前辈一样，偏矮偏短，长途久坐不太舒服。

反观埃安RT这边，坐垫、靠背等，都是以B级标准来打造的，长度、高度等，都符合人体工学需求，坐起来会更舒服一点。

论简约，小鹏MONA M03确实更胜一筹，但要坐得舒服，用得方便，还是埃安RT更能满足需求。

目视智驾VS激光雷达智驾

在智驾这块儿，AION RT除了三款中低配车型之外，均配备了126线可变焦激光雷达。再加上27个智能硬件和英伟达O n-X芯片以及第四代感知端到端深度学习大模型，能够实现高速和城区的领航辅助、自动泊车等功能，就表现来看，它是能媲美华为的。

而小鹏MONA M03，中低配车型采用XPILOT智驾系统，有7个摄像头、2个毫米波雷达和12个超声波雷达。能实现L2级智能驾驶辅助，支持自动泊车。顶配车型则增加4个摄像头和1个毫米波雷达，并搭载两颗英伟达D ve O n智驾芯片，采用XNGP智驾系统（目视方案），支持高速和城区的领航辅助、自动泊车等功能。

就智驾功能来说，两者是大致相当的，但从硬件质量、数量来看，使用激光雷达智驾方案的埃安RT明显更有优势一点。并且要注意的是，小鹏MONA M03顶配的高阶智驾目前还是期货，想要到手，得等到2025年春节后。

均衡动力VS多样续航动力、底盘部分，AION RT的150kW、165kW电机虽然稍胜小鹏MONA M03的140kW、160kW电机一筹，但就数值来看，它们的 十分轻微，当其势均力敌也未尝不可。

包括底盘也是这样，两者都是前麦弗逊独悬+后扭力梁非独悬的组合，底子是大致相当的。

但是电池，区别就比较明显了，埃安给RT准备的电池有两种，分别是55.1kWh、68.1kWh，对应的CLTC续航里程分别为520km、650km，30%充至80%的快充时间均为0.3小时。

而小鹏MONA M03，电池也是两种，51.8kWh和62.2kWh，但对应续航，它有3种，分别是515km、620km以及580km，30%充至80%的快充时间均为0.43小时。

除了续航种类比较多之外，其它诸如电池容量、电池续航、快充效率等环节，埃安RT都明显优于小鹏MONA M03。

写在最后

就综合产品力来看，埃安RT差不多可以说是完胜小鹏MONA M03，包括乘坐体验，使用便利性、智驾实力、动力、续航等。

但比较可惜的是，在科技标签这块，埃安RT没有小鹏MONA M03那么足，即便小鹏MONA M03的高阶智驾是期货，要等，消费者在买智驾产品还是更愿意考虑小鹏。所以埃安RT在产品力上赢小鹏MONA M03不难，但要终结畅销，估计还要一定时间。

（本文仅为作者个人观点，不代表合车社立场）