王石田朴珺喜提传祺新能源E9超级快充版：001号车主

摘要： 根据两家公司月日声明旗下的无人驾驶出租车队将引入现代汽车生产的电动汽车两家公司表示配备自动驾驶技术的的上路测试将于年底启动是美国唯一一家运营无人驾驶出租车的公司其车队目前拥有约辆汽...

根据两家公司10月4日声明，Alphabet旗下Waymo的无人驾驶出租车队将引入现代汽车生产的电动汽车。两家公司表示，配备Waymo自动驾驶技术的IONIQ 5 SUV的上路测试将于2025年底启动。Waymo是美国唯一一家运营无人驾驶出租车的公司，其车队目前拥有约700辆汽车。...

11月20日消息，在广州车展上，王石田朴珺成为传祺新能源E9 快充版001号车主。

在活动现场，王石田朴珺体验新车后表示，传祺E9 快充版豪华舒适和智能化都升级了，真的特别喜欢。

据悉，传祺新能源E9 快充版本月正式上市，新车共推出3个版本，市场指导价为32.28万-39.28万元。

作为全球首款4C 快充插混MPV，传祺新能源E9 快充版基于EV+无忧 方案而来。

新车实现三大升级两大传承，升级了独有的 快充技术、旗舰级的奢华座舱体验和智能化感受，传承了安全和动力两大同级独有优势，以 快充、超豪奢享、超感智慧、超群安全、 动力，号称“为用户创造超越期待的 头等舱巅峰体验”。

此外，传祺新能源E9 快充版搭载的全新一代弹匣电池更是兼具补能快、不挑桩、高安全和寿命长等优势，开创性实现“8分钟极速回电至80%，充电和 一样快”。

电池方面，传祺新能源E9 快充版搭载全新一代弹匣电池，实现4C 快充技术的首次“上车”。

值得注意的是，E9 快充版还做到了“不挑桩”，无论是 快充桩还是普通快充桩，都满足E9 快充，并且广汽传祺是华为超充联盟的首批成员，E9 快充版在广阔的华为超充生态网络加持下，在雪域高原也能得到高质量补能体验，全国畅行补能零焦虑。