丰田凯美瑞又“卖爆”了!下探到13.98万,月销量涨到18647台
北京时间10月27日下午3点半,中超联赛第29轮,上海申花主场迎战深圳新鹏城,同时在另外一块场地,上海海港客场对阵沧州雄狮,两场比赛关系到本赛季中超争冠,因此也是备受关注。上半场,上海海港那边率先进....
这两年合资汽车品牌整体的发展确实都不景气,不过丰田这个车企,整体来说,还是很好的稳住了市场局面,尤其是旗下主打车型价格都下降时,很多燃油车的支持者对于丰田车还是比较看好的,就拿今天我们说的主角丰田凯美瑞来说,这款车目前在市场上确实还是展现出了很不错的统治实力。
之前市场上的五大燃油中级车,如今面对新能源汽车的冲击,门槛是不断下跌,而凯美瑞为了能够获得更多消费者认可,起步价格也是下探到13.98万起,对比同级别车型来说,价格优势还是蛮不错的,要知道凯美瑞自从换代上市后,整车的产品实力有了很明显的增强,对于拿来做家用的消费者来说,还是比较友好的。
丰田凯美瑞这款车,在大幅度跌价后销量可以说是愈发火爆,新车在11月份卖出了18647台,这个市场表现确实很出色,可以说燃油车在保证综合产品素质比较出色的同时,只要价格上有“诚意”,还是能够打动不少消费群体的。
首先从整体的设计风格来看,它的前脸不同版本车型差异主要集中在“大嘴”前格栅处,其中一种为蜂窝网格设计,凸显出比较强的运动感,另一种则是菱形元素设计,看上去更加精致。当然最吸引年轻消费者眼前的还是运动风格的XSE款式车型,它在SE款式造型基础上增 运动套件,运动风格有了很明显的提升。
空间方面的表现上,新车的车身长宽高分别为4915(4950)/1840(1850)/1450mm,车身轴距达到了2825mm,体验者的身高是1.75米,坐到前排调整到舒适位置后,头部空间一拳零两指,靠背和坐垫的包裹性比较好,后排头部空间接近一拳,舒适度还是有很不错的保障。
从新车的内饰方面设计来看,全新凯美瑞也是重新设计,它的中控采用12.3英寸的2K分辨率的中控屏,并且在用料上进一步提升,而且新车还应用静电触控空调面板,还配备64色氛围灯,看起来还是有不错的档次感,至于车技方面,新车则是内置高通骁龙8155芯片,提供12GB+128GB内存,从整车的体验俩就按,确实是很流畅的。
最后就是这款车的动力系统方面,第九代凯美瑞搭载三种动力版本,分别是2.0L+CVT的纯燃油版和五代THS混动系统2.0HEV版本,其中燃油版本,最大输出功率为173马力,峰值扭矩达到了206N·m,后者发动机最大马力为152Ps,最大扭矩为188N·m,电机最大功率为83kW,最大扭矩为206N·m,在保证出色行驶质感的同时,还有着很好的燃油经济性。
丰田凯美瑞这款车,不管是从整体的外观设计、内饰质感还是动力操控方面,都是可圈可点的,而且新车在换代升级后,安全指数和智能化方面的表现,也是有不错的水准,目前新车在跌到13.98万后,整车的性价比可以说 出色,如果说对于这款车有兴趣,不妨去当地4S店试驾一次。