天津最大奥迪4S店“爆雷”闭店

摘要： 根据葡萄牙媒体记录报的最新报道阿莫里姆将会执教葡萄牙体育直到月的国际比赛日据报道阿莫里姆将会执教葡萄牙体育直到月的国际比赛日曼联原本希望他能在周末对阵切尔西之前接手界面新闻记者丨魏...

根据葡萄牙媒体《记录报》的最新报道，阿莫里姆将会执教葡萄牙体育直到11月的国际比赛日。据报道，阿莫里姆将会执教葡萄牙体育直到11月的国际比赛日，曼联原本希望他能在周末对阵切尔西之前接手。

界面新闻记者丨魏勇猛

近日，天津最大的奥迪4S店“天津永濠奥达”闭店跑路一事引发热议。有多位车主反映，该店后续无法提供保养等服务，之前充值的余额也无法提取，单笔金额在几千到几万元不等。更有车主表示，自己交了80万元的购车款，如今无法提车。

一份盖有“天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司”公章的通知显示，因为合作多年的某 突然抽贷导致4S店资金链断裂，11月12日起停止营业，目前正在寻求 方案，12月12日前给出答复。

11月12日，有大批车主到该店上门集体 ，当时大厅内虽然没有销售人员，但仍摆放着多辆展车。 图片显示，11月13日，大厅里的所有展车已经全部被拉走，甚至连电视机也被搬走，整个大厅已经空空如也。

界面新闻多次拨打永濠奥达4S店的客服电话，均处于无人接听的状态。 的微信公众号的访问申请也设置成自动回复“敬请关注”，小程序已经无法登录会员查询信息。

目前利益受损的车主已经组建至少4个网络 群，记者进群后发现， 人数众多，还不断有人进入。多位车主反映已被自己的销售顾问拉黑，大部分都是仍有储值余额未消费的车主。有车主称：“1.68万买的6年不限次数保养套餐，刚用了2年，店没了。”

群公告内容显示，目前已经找到的上千名 车主的合计金额已经过亿元，民警已经介入，呼吁车主保留好消费余额截图等证据。

这家4S店暴雷影响的不仅是上千名车主。界面新闻从天津永濠奥达一位员工处了解到，在职员工从8月份就已经被拖欠工资，至今已有三个月，目前在职的七八十位员工已经在走员工 流程。

他还透露，11月份开始这家店已经不卖新车了，保养可以正常做。后来有在职员工放出4S店快 的风声，车主们担心后续的保养没法做，才出现11月12日车主们集体到店 的事情，“当天车主们用储值余额把店里能兑的东西都兑了。”

公开资料显示，天津永濠奥迪4S店成立于2009年，注册资本3000万元，总投资达1.75亿元。该店建筑面积有18000平方米，销售展厅3000平方米，是天津规模最大的奥迪4S店。

天眼查显示，该公司的大股东为天津市永濠集团，法人代表是王学军，该集团仍在正常存续的成员企业有11家。

根据 群车主提供的消息，永濠系还有红旗和东风本田两家4S店。其中，永濠红旗4S店在事发的同一天贴出了同样的闭店通知，而天津永濠东风本田4S店的销售热线目前处于无人接听的状态。

今年以来，传统品牌4S店爆雷跑路的事件屡见不鲜。知情人士告诉记者，4S店运营模式是先从 买车，车到店后将车辆合格证抵押给 ，只有当4S店把车卖给消费者，把钱收回来，再去 赎回合格证后，才算完成整个交易链条。

在行情不好的时候，一些4S店为了保住品牌授权不得不硬着头皮从厂商进车，为了回流资金不惜亏钱卖车，但此举并非长久之计，最终可能会导致资金链紧张甚至断裂。