30多万不可能!揭秘保时捷售价跌破40万噱头背后:没有五六十万根本提不走
就在昨天,E姐受邀去到了乐华娱乐出品的新综艺《年轻的战场》媒体看片会的现场,提前解锁了关于这部综艺的内容。一开始我在想,乐华做以公司为蓝本的职场综艺能做成什么样?不会是什么你好我好大家好的公司宣传片吧?结果看了正片,好家伙,好一个真实的职场现场。对公司商务打工人的述职,不要“等”的泛泛而谈,精确到几...
10月27日消息,30多万就能买保时捷了?近日,保时捷售价跌破40万的话题登上微博热搜。那到底是不是真的呢?
经查,这条消息的来源是,有媒体报道称,有深圳经销商对保时捷Macan车型大幅降价,其中2024款Macan2.0T的裸车报价 可达35.8万元,而该车型的厂商指导价是57.80万元,相当于打了六折。
但需要注意的是,这里提到了“裸车价”,不包括任何其他费用。
而一款汽车要真正可以上路行驶,讲的是“落地价”,包括了裸车价、车辆购置税、保险费用、上牌费、装潢费等一系列开支。
不少汽车经销商为了吸引消费者,特意将裸车价设置得较低,但是会要求消费者在店内购买保险、选择时间更长的金融方案、加装高价配件等。
据媒体报道,深圳和广东地区的多家保时捷4S店相关工作人员表示,店内该车型并没有类似促销,还有工作人员称,从来没有听说过这么低的售价。
据门店报价,Macan裸车价均高于40万元,折扣力度约为略高于七折。落地价则基本都在60万元左右, 报价也要五十几万元,具体则需到店详谈。
有业内人士表示,低于40万更可能是一种噱头。虽然Macan是保时捷的低价车型,总被开玩笑说不是保时捷,但是厂商对于品牌一定会有严格的控价制度,35.8万元的裸车价,落地价不让你做金融、加装,基本是不太可能的。
据保时捷公布的数据,今年前三季度公司全球销量下降7%,中国市场销量同比更是大跌29%。据悉,面对中国市场的销量疲态,保时捷中国正在扩建研发团队发起智能化冲锋。