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Motiff 妙多AI赵薇:国内首个UI大模型是如何炼成的

独特魅力 10-21 87
Motiff 妙多AI赵薇:国内首个UI大模型是如何炼成的摘要: 月日消息当特斯拉上周发布其自动驾驶出租车原型车时该公司首席执行官埃隆马斯克承诺将大规模生产此类汽车然而这其中面临着一个重大阻碍美国的现行法规不允许缺少方向盘或其他控制装置的车辆上路...

10月16日消息,当特斯拉上周发布其自动驾驶出租车原型车Cybercab时,该公司首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)承诺将大规模生产此类汽车。然而,这其中面临着一个重大阻碍:美国的现行法规不允许缺少方向盘或其他控制装置的车辆上路。

10月21日消息,随着大模型加速应用落地,提高模型训练效率成为更受关注的议题。在10月18日召开的2024 QCon 大会上,Motiff 妙多 AI 负责人赵薇分享了国内首个 UI 的开发经历。

赵薇介绍,相比于常见的“大力出奇迹”做法,Motiff 妙多选择了“四两拨千斤”。凭借高质量的专业数据和个性化的模型架构,Motiff 妙多大模型在效果和能力上超越了 GPT-4o 和苹果的 Ferret UI,并追平了训练数据多40倍的 Google ScreenAI 大模型。

UI 领域的训练数据比通用领域少一个量级,Motiff 妙多通过提高知识密度、生成合成数据,构建了一批优质 UI 数据,并根据 UI 领域需求个性化调整模型架构。这些调整使得 Motiff 妙多大模型适配 UI 领域特点,具备“支持输入高清”、“保持图片长宽比”和“精准定位”三大优势。

“基于自研大模型,我们能以较低成本快速孵化 AI 应用。”赵薇表示,自研大模型加持下,Motiff 妙多开创了 AI 、 AI 设计系统等功能,AI 生成 UI 功能也迅速跻身行业前列。

Motiff 妙多AI赵薇:国内首个UI大模型是如何炼成的

据介绍,以Motiff 妙多首创的 AI 设计系统功能为例,该功能能精确定位并理解设计稿中的所有设计组件。对于难以区分的组件(如button 和 tag),Motiff 妙多大模型都能准确识别,准确率提升至95% 以上。

赵薇称,Motiff 妙多计划在未来持续迭代大模型技术。实践证明,AI 在 UI 设计中的应用潜力巨大,Motiff 妙多将致力于 AI 与 UI 设计的深度融合,为设计师提供更 、更智能的设计工具,推动 UI 设计行业变革。(定西)

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