比普拉多大一圈!奇瑞“战略越野”来了,3把锁+大梁,超级混动
三星即将推出的GalaxyZFold6引起了众多科技爱好者的关注。海外博主公开了三星GalaxyZFold6原型机的图片,该设备与去年发布的ZFold5类似,并对重量进行了进一步优化。这款新
今年4月份的北京车展上奇瑞有一款概念车型完成了亮相,基本已经等于准量产状态,这款车型就是捷途山海T5。
当初厂家介绍这款新车时号称将采用 硬派的设计,以弥补自主品牌硬派越野车的不足。
这款捷途山海T5不仅采用了非承载式的大梁车身结构设计,能够很好地带来越野性能。而且将采用双电机驱动,不仅性能强,还将匹配四驱。此外,除了双电机驱动以外,捷途山海T5采用的插电式混动,综合续航达到了1400km。但如果只有以上配置,是不可能完成真正的越野的,所以厂家表示这款捷途山海T5将搭载三把锁设计,不仅能够实现轻松爬坡,而且还拥有坦克掉头模式。
事实上,我认为当初这款捷途山海T5之所以在车展完成亮相,大概率是为了获得更高的人气,没有量产的必要。说实话,真正想要买越野的受众群体并不多,因为伤车,价格高,危险系数高,而且这类消费者更多倾向的是海外车企品牌,比如丰田普拉多,JEEP牧马人,奔驰大G。但是让我没想到,该新车居然真的出现了。
近期有网友拍摄到公路上真的有捷途山海T5开始路试了,尽管包裹着厚厚的伪装设计,但我们依然能够通过外表的轮廓看出其实就是这款车型。从整个外观造型来看,确实 霸气,目测要比丰田普拉多,三菱山猫系列或者是JEEP牧马人都要大一圈。此外该新车采用了备胎后挂的设计,还拥有方正的造型设计,都是硬核越野元素。从此前曝光的信息来看,长宽高分别为5173/2050/1950mm,轴距是2850mm。或许真正量产时数据会进行一些调整。但从实车的照片来看,确实显得极为霸气,我感觉整体造型有点偏向坦克500系列。
至于内部设计,也已经得到了一系列的曝光,捷途山海T5将采用双悬浮屏幕设计。整个内饰保留了大量的铆钉外露的结构以及实体物理按键,既有奢华感,同样也有越野感。
动力系统,捷途山海T5将搭载2.0T(鲲鹏混动)加双电机组成的插电式混动版本,这是没有任何悬念。此外,还将采用非承载式的车身结构以及三把锁的配置,更不可能使用1.5T车型,毕竟预计整车的重量会达到2.4吨,只有2.0T的鲲鹏混动才能匹配上这样的重量。