小鹏P7+首次亮相 空间_配置_智能化全有看点

摘要： 十一期间有不少小伙伴都靠着鉴定成功致富这不就有位运气极好的小伙伴在鉴定灵饰时炸出了一件三伤害耳饰直接血赚大几万下面就带大家去看看今天的梦幻新鲜事吧一幸运玩家炸出三伤害耳饰今日一位小...

十一期间，有不少小伙伴都靠着鉴定成功致富。这不，就有位运气极好的小伙伴在鉴定灵饰时，炸出了一件“三伤害”耳饰，直接血赚大几万。下面，就带大家去看看今天的梦幻新鲜事吧！一、幸运玩家炸出三伤害耳饰今日，一位小伙伴在鉴定灵饰时，炸出了一件主属性法伤，附加3伤害耳饰。虽然这件灵饰基础属性不对，但额外属性非常...

10月10日，小鹏汽车全球首款AI汽车——小鹏P7+于深圳全球首秀亮相，虽然叫做小鹏P7+，但新车和小鹏P7并不是一种产品。

P7造型更偏向于跑车，主打“玩乐”，而P7+则更像是一个玩了几年回归家庭的“都市丽人”，因此空间是新车的一大优势，更被誉为SUV版轿跑。车身尺寸方面，小鹏P7+车身长度5056mm，轴距更是达到3000mm，别具一格的设计，让小鹏P7+实现同级最高的88%超高空间利用率。

为获得更加宽裕的车内高度，小鹏P7+拥有行业内最薄的800V电池包，厚度仅为109mm；结合CTB车身电池一体化技术，进一步优化底盘高度，使得车内垂直高度最高达到973mm，做到了同级最佳。

小鹏P7+的前后排均拥有接近1米的超大乘坐空间，其实际体验媲美豪华行政级轿车，后排膝部空间达到同级 的157mm，即便1米9的大长腿也能够轻松乘坐，实现前后排二郎腿自由。在小鹏P7+的后排甚至可以设置爬爬垫，将其变为儿童玩乐空间。

得益于后备箱掀背式开启结构，小鹏P7+实现了3个1米，即开口长1米，宽1米，高1米，标准状态下，整个后备箱尺寸达到725L，后排放倒后更可拓展至2221L，不只是方便装载行李，更是拥有堪比SUV的装载能力，在二排放倒的情况下，能够装入32个20寸的登机箱，这一表现超越部分豪华中型SUV30%，被媒体称为空间怪物。

同时在关于舒适性的配置上，新车也不敢怠慢，小鹏P7+采用独有全功能云感舒适座椅，8层设计结构，包括20mm零压记忆棉以及120mm紧实支撑发泡层，根据中国人的身体体格，打造更大的贴合面积。在座椅舒适性参数方面，小鹏P7+ 超越了豪华行政级轿车。

同时，前后排座椅均支持 、加热、通风功能，更提供行业首创6大智能场景式 ，为用户带来前所未有的放松体验。不仅如此，后排座椅还支持10°的无级电动调节，靠背最大角度达到37°，长距离出行能获得足够放松的乘坐体验。

小鹏P7+将所有舒适性功能做到了全部标配，认为只有全系标配才是30万级纯电轿车该有的样子。

智能化一直是小彭的拿手好戏，此次小鹏P7+作为旗舰级产品全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，其智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平，配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统，不仅做到了不限路况、不限路线的AI智驾体验，真正做到了全国都能用，全国都好用，还能够实现XNGP的0速 ，原地启动。何小鹏同时指出，该功能将交付即可用。

为了保证功能的可靠性，AI鹰眼视觉方案是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉方案，在面对诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下，能够更快的适应变化，同时相比起传统摄像头，具有更准，更清，更远的信息采集能力。

在感知能力上，小鹏P7+可实现1.8个足球场大小的感知范围，同时能够对异型/未知障碍物进行清晰地识别。相比起传统手写规则的智能驾驶，在AI端到端大模型的加持下，能够100%发挥摄像头采集的信息数据。

作为国内首款大模型加持下的车机系统，AI天玑系统同样致力于给用户更好玩、更好用的智慧座舱交互体验。小鹏P7+搭载高通骁龙8295车规级座舱芯片，配合12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏，真正实现了虚拟座舱，多屏交互。

最后简单说说外观，新车前脸设计灵感来自于科幻电影中的机器人；延续Xpeng设计，大灯组点亮时，视觉感受更为柔和。

生动力曲面造型设计充分融合力量与美学概念，为车身侧面打造出饱满而流畅的线条。同时流体般的车侧没有凸起物，有效降低车辆风阻，整车风阻系数仅为0.206Cd。从各个角度来看，小鹏P7+的线条均体现了紧致、运动与力量感。

车顶采用悬浮式设计理念，配合尾部的双层尾翼，展现出更具动感的姿势。

自2014年成立以来，小鹏汽车作为中国汽车新势力代表，凭借专注于技术创新的奋斗精神，已经成为中国智能汽车行业中重要组成部分。小鹏汽车认为，AI将是推动汽车行业革命的关键，而小鹏P7+则是AI汽车时代的开拓者与引领者。