OPPO产品经理揭秘：ColorOS15是如何做到流畅丝滑的？

摘要： 欧盟拟对华电动汽车加征关税德国总理及财长发声反对当地时间月日德国联邦总理朔尔茨表示希望通过与中国进行谈判以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端他强调欧盟的反应不应该对自身造...

欧盟拟对华电动汽车加征关税，德国总理及财长发声反对当地时间10月2日，德国联邦总理朔尔茨表示希望通过与中国进行谈判以解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端。他强调，欧盟的反应不应该对自身造成伤害：“这就是为什么必须继续与中国进行有关电动汽车的谈判。”德国联邦财政部长林德纳当天也呼吁德国在10月4日欧...

突击提问！

大伙觉得在这堆国产UI里面，最最最重要的因素应该是什么？

等等，我这问题可不是钓鱼啊，我对这个问题的 其实还挺好奇的。

你说「稳定」吧……

确实有一定道理，毕竟米家那边天天都在吵系统稳定性的事情，不过像MYUI或者Flyme AIOS这种目前比较稳定的小众系统倒也不算什么加分项，只能说大伙对这事也没有那么关心。

你说「功能」呢……

事实上，功能太多，似乎也不是啥好事。就拿以功能丰富度闻名的OneUI做例子，就一个简单的功能设置都有3-4个应用来实现，实际上手时恨不得掏出一本说明书来。

如此看来，似乎只有「流畅」才是国产UI里由始至终都被人关注的点。

OPPO也很关心这点。

（图源：雷科技）

10月9日，OPPO在深圳举行了「ColorOS流畅双引擎技术沟通会」，为包括小雷在内的一众媒体提前展示了基于安卓15底层定制的ColorOS 15，让大家深入了解一下在这次信心满满的展示背后，黑厂究竟是如何实现「丝滑无比」的系统操作体验的。

首先上台的主讲人，是OPPO ColorOS设计总监——陈希，他先带大家回顾了一下今年以来ColorOS的流畅性更新，并展示了一些用户和媒体给出的好评，然后才进入正题。

（图源：雷科技）

为了重塑流畅体验，这次OPPO特地设计了「流畅双引擎」。

（图源：雷科技）

首先是「极光引擎」，其核心在于系统级图形渲染与绘制架构，目标是让用户尽享丝滑。

传统安卓系统，动画效果其实是排队响应的，因此会出现点击不跟手的情况。

（图源：雷科技）

作为行业首创，这次ColorOS 15大胆地重构了安卓图形框架，采用了并行绘制架构，实现了多动画同时响应与统一绘制，大大提升了动画效果的流畅度。

（图源：雷科技）

从现场演示来看，即便用户主动打断前面应用的动画，但是桌面上依然会同时显示多个应用启动/关闭的动画效果，不会出现现在常见的上一个应用被打断后动画立刻丢失的情况。

（图源：雷科技）

得益于极光引擎，这次OPPO还带来了诸多灵动流畅的系统动画效果。

（图源：雷科技）

这样做，才能保证在用户看到的时候，是柔和流畅的。

流畅不只是停留在视觉层面，体验上的流畅更能让用户感到舒心。

所以这次还有「潮汐引擎」，这边的重点则放在了芯片级性能 方案上，要给予用户稳定高能的使用体验。

如今用户的使用场景越来越复杂，受限于传统安卓系统的调度问题，性能难题似乎从来没有从根源被 过。

而潮汐引擎深入芯片缓存架构，通过深度自研和联合调校，并且基于AI能力的深入运用，进一步实现了系统缓存与CPU高速缓存的智能动态分配，真正发挥出芯片完整的计算能力。

（图源：雷科技）

还有 自研的全栈式算法加速器，深入安卓系统库和应用核心运行环境进行深度优化，指令更少，效率更高。

（图源：雷科技）

听不懂？

那你只要知道在潮汐引擎加持下，应用安装速度提升26%，三方应用相册首次加载速度提升50%就够了。

这样做，才能保证在用户用到的时候，是及时可控的。

（图源：雷科技）

过去曾有一个说法，“安卓手机要在懂手机的人手上才能保持流畅”。

这背后的意思是，由于安卓生态问题，很多App的管理不到位，手机的使用时间一长就会出现系统卡顿的问题，需要懂手机的“发烧友”手动地进行系统清理等操作，才能让安卓手机保持流畅。

正因如此，流畅一直是ColorOS系统重要的设计主题之一，从系统动画到系统交互，再到今年频繁更新的动效升级，流畅好用一直是ColorOS设计最重要的前提。

（图源：雷科技）

而这次OPPO又一次突破了「流畅」的边界，他们深入挖掘了用户对手机操作系统的真实需求，还通过大量的用户调研和数据分析，针对动效和操控体验进行了深入的研发和优化。

而这一切的目的，便是要实现跨硬件、跨系统、跨生态的流畅体验。希望能够帮助用户实现 、易用的生产力提升。

不说了，我已经等不及要亲自上手试试ColorOS 15了。