国产豪车崛起了,奔驰大G的劲敌,可原地掉头,132天卖出超5000台
在欧冠联赛阶段第2轮主场迎战贝尔格莱德红星的比赛前夕,国际米兰主教练西蒙尼-因扎吉接受了来自意大利天空体育的采访。我们很了解贝尔格莱德红星,我们看过很多他们的比赛。
以前在豪华车市场中,主要活跃的热销车型都是海外品牌打造,尤其是在百万级的高端豪车市场中,我们基本上看不到国产车的身影,更别提能有国产豪车热销了。但是如今的汽车市场中,国产豪车的销量占比已经越来越高了,蔚来ES8、理想L7/L8/L9等车型都取得了不错的销量,开始抢海外豪华品牌车型的市场份额。甚至在百万级市场中,也有国产豪车“站起来”了,也就是我们接下来要说的仰望U8。
仰望属于比亚迪旗下的高端子品牌,诞生之初就瞄准百万级高端市场,仰望U8是品牌的首款车型,主打硬派越野,指导价为109.80万,也因此常常会有人将奔驰大G和仰望U8放在一起对比。根据数据来看,仰望U8做到了132天完成超5000台的销量数据,其中近55%的车主来自一线及新一线城市,超过80%车主为企业主、合伙人及公司高管。对于一款百万级国产豪车来说,仰望U8的销量显然算的上出色。
那么,仰望U8为什么能得到消费者的认可呢?让我们来详细了解一下。
外观方面,仰望U8的车头颇具辨识度,采用大尺寸的点阵中网,相似的设计在汽车市场中有不少,但整个格栅和仰望U8一样大的车型却不多。更何况仰望U8的格栅两侧还加入侧置的U型点阵灯带,进一步提升了仰望U8的辨识度和科技感,科技感很强。
从侧面来看,车身的A、B、C、D柱、车顶都采用熏黑处理,在D柱位置还采用的横向银色镀铬装饰条,每根镀铬条均为前宽后窄的造型,形成类似羽翼的效果,也成为仰望U8的标志性设计,能让人一眼就从车流中分辨出这款车。仰望U8的轮廓造型和奔驰大G较为接近,有一种“方盒子”的既视感,也符合我们对一款硬派SUV的固有印象。
车尾的辨识度同样不低,自带八边形结构的“小书包”,在后风挡玻璃的两侧、 备胎的两侧,都有 的灯带,呈现出类似分体灯组的效果。下部分灯组面积很大,内部是和前大灯相呼应的点阵光源,科技感很浓。
仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距为3050mm。同时仰望U8提供不同的版本,影响了车辆的通过能力。豪华版车型的最大涉水深度为1000mm,而越野玩家版车型增 涉水喉,能够通过1400mm的深水区,并且具备可拆卸式的车顶行李箱,能够提升户外出行时的便利性。
说到户外出行,仰望U8还采用比亚迪全新的云辇底盘技术,应用基于阻尼控制技术、高度控制技术、智能感知技术等技术组成的智能液压车身控制系统,能够实现露营调平、四轮贴地、原地掉头等功能,便利仰望U8车主在户外中的体验。
同时仰望U8采用2.0T发动机+四轮四电机组成的动力结构,电动机总功率1197马力,电动机总扭矩达1280牛·米,动力参数在量产车型中无疑能排名前列。这套动力还让仰望U8拥有1000km的综合续航里程,应对长途旅行绰绰有余。
总的来说,作为一款主打越野的车型,仰望U8完全能成为奔驰大G的劲敌,不仅拥有强大的动力性能、丰富的越野配置,还在设计、续航方面展现出优势。而在用车体验方面,仰望U8也将各种配置堆齐,提供22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nap 真皮座椅、二十四节气香氛、全车热石 等功能。这样一分析,仰望U8能够大卖似乎并不奇怪。