乘联会崔东树：1-8 月欧盟汽车销量达到 811 万台

摘要： 尤文跟队记者表示在什琴斯尼加盟巴萨后尤文图斯的冬窗预算增加了约万欧元该记者同时表示科斯蒂奇离队后尤文节省了万欧开支现在尤文还在等待出售阿图尔之家月日消息当地时间月日欧盟就是否对中国...

尤文跟队记者Giovanni Albanese表示，在什琴斯尼加盟巴萨后，尤文图斯的冬窗预算增加了约400万欧元。该记者同时表示，科斯蒂奇离队后尤文节省了500万欧开支，现在尤文还在等待出售阿图尔。....

IT之家 10 月 5 日消息，当地时间 10 月 4 日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票，引发国内外关注。

乘联会秘书长崔东树发文称，本世纪初的欧盟汽车销量近 2000 万台，是世界最大的汽车消费市场。随着石油价格的高涨，欧盟能源压力急剧增大，2019 年欧盟乘用车降至近 1500 万辆级；2022 年欧盟乘用车销量触底至当年 1052 万辆，2023 年欧盟汽车销量回升至 1208 万辆。

2024 年 1-8 月的欧盟销量达到 811 万台，同比增长 2%，但初步统计的欧盟 8 月的销量仅有 71 万台左右，严重低迷。

IT之家从报告获悉，欧盟纯电动车市场从 2019 年的 35 万台，到 2020 年的 70 万台和 2021 年的 116 万台，增速在 70% 左右的 增长。2022 年达到 152 万台，同比增长 30%；2023 年达到 196 万台，同比增长 30%。

欧盟纯电动车市场中，中国自主品牌份额 2020 年突破了 2%，2021 年达到 2.2% 的水平，2022 年达到 6.5% 的较好状态，2023 年达到 9.2% 的接近于 10% 的水平。在 2024 年受欧盟政策影响就降回到 7.7% 的水平。近几个月的中国自主品牌的纯电动车在欧盟的表现明显下降。