苹果高管解释为何不自建搜索引擎：成本高昂_风险巨大

摘要： 红旗之前已经在月底开幕的成都车展上正式上市新车走三排座的大空间路线虽然没有特别强的科技感但依旧有着不错的效率表现适合那些追求传统但同时又对新能源有一定刚需的消费者在外观方面新车的整...

红旗HS7 PHEV之前已经在8月底开幕的成都车展上正式上市，新车走三排座的大空间路线，虽然没有特别强的科技感，但依旧有着不错的效率表现，适合那些追求传统，但同时又对新能源有一定刚需的消费者。在外观方面，新车的整体设计与燃油版本可以说没有明显的区别，这也是该车的一大特点，在插电混动车型市场整体都向新潮化时髦...

IT之家 12 月 25 日消息，苹果公司高级副总裁艾迪・库伊（Eddy Cue）在一份提交给美国华盛顿特区联邦 的声明中，阐述了为何不计划开发类似谷歌的搜索引擎。库伊指出，开发对苹果而言成本高昂、风险巨大，且与其长期以来的隐私承诺相悖。

库伊在声明中解释了苹果不涉足搜索引擎业务的几个主要原因：

• 巨额成本和长期投入：开发搜索引擎需要“数十亿美元”的投入，并且需要“数年”时间，这将导致苹果不得不从其他重点增长领域抽调资金和员工。

• 人工智能驱动的快速演变：由于人工智能的快速发展，正处于“快速演变”的状态，此时进入该领域对苹果来说“经济上有风险”。

• 与核心业务和隐私承诺相悖：为了建立“可行”的搜索引擎业务，苹果将不得不“出售定向广告”，这既不是苹果的“核心业务”，也与其“长期以来的隐私承诺”相悖。

• 缺乏专业人才和运营基础设施：苹果目前缺乏构建和运营成功的搜索引擎业务所需的“专业人才”和“运营基础设施”。

今年早些时候，作为美国司法部针对的反垄断诉讼的一部分， 裁定谷歌与苹果达成协议，将谷歌设为苹果 Safa 默认搜索引擎的做法是非法的。库伊在声明中请求 允许苹果通过证人作证的方式为该协议进行辩护。

库伊写道：“只有苹果才能说明什么样的未来合作能够 地服务其用户。苹果始终致力于创造最佳的用户体验，并与其他公司探索潜在的合作伙伴关系和安排，以实现这一目标。”

库伊透露，根据该协议，仅 2022 年，谷歌就向苹果支付了约 200 亿美元（IT之家备注：当前约 1460.66 亿元人民币）。他表示，如果该协议无法继续执行，“将严重限制苹果继续提供能够 地满足用户需求的产品和服务的能力。”