首款国产8缸摩托车:长城灵魂S 2000最贵28.88万11月开启预定
直播吧10月6日讯今天,山东广播电视台体育频道体育新闻主编夏晓司在社媒上谈到了山东男篮的情况。夏晓司在个人微博上写道:“山东男篮全队今天返回济南,稍作休整,明天全队赶赴临沂分主场,开启备战新赛季。
长城灵魂S 2000上市的消息不光摩托圈震动,连汽车圈都不少人关注,毕竟是我们熟知的大车企做出来的产品。除了传统车企跨界到摩托车领域的强烈反差之外,灵魂S 2000本身的噱头也很足,是中国乃至全球 款8缸量产摩托车。而且它的起售价高达21.88万,最贵的版本甚至要28.88万,这也刷新了国产摩托车的记录。那么专注于越野车的长城为何要造摩托,还是一款这么贵的旅行车?这其中的故事很有意思,今天我们一起来聊聊这台车吧。
玩四轮的跑去折腾两轮,怎么看好像都不搭界,而且这样的案例放在全世界其实都不多。比如宝马和本田,乘用车和摩托车 花,但它们都是依靠两轮车起家的,也算是主业了。而长城推出SOUO品牌完全是因为魏建军喜欢,它是一个资深的摩友,对骑行的热爱可能大家都有所耳闻。所以有钱有技术团队,还买其它摩托车干啥,老板满足一下自己的梦想不过分吧?SOUO这个名字据说也是魏总起的,中文名灵魂,看来他真的很懂摩托车。毕竟摩友常常挂在嘴边的一句话就是四轮承载肉体,两轮承载灵魂!
早在10月26日,灵魂S 2000就已经正式上市了,它一共推出了三款车型,入门款的ST两箱版 指导价为21.88万元,GL三箱版指导价为23.88万元。在此之外它还有一个Founder创始人版, 指导价28.88万元,不过它 88台。其实承担销量的主力车型还是21.88万的ST两箱版, 版看起来贵但价格没有啥参考意义。新车将于11月1日0点正式开启预定,首批只有200台配额,最快11月底就能交付。而 版车型下订之后需要等待四个月工厂排产,预计将在2025年3月-5月交付。
灵魂S 2000定位为高端巡航摩托车,新车的外观作为中国人应该是有共鸣的吧?它的设计灵感来源于传统的醒狮文化,正脸看过去确实醒狮的神韵,特别是红色版本点亮两颗圆形LED大灯之后,犀利的气势一下子就出来了。来到侧面,整车前高后低像雄狮一样有种蓄势待发的冲劲,最显眼的就是油箱下的八缸发动机,机械的力量美感此时充分展现。它配备的是前130/70 R18,后200/55 R16的轮圈,很多汽车的轮子可能都没有它大。刹车方面,采用提供Brembo提供的制动卡钳,对它来说妥妥的够用了。
长城 次造摩托就搞了个大的,就是字面意思上的大。尺寸方面,灵魂S 2000 GL三箱版和ST两箱版长宽高是一致的,2660mm/950mm/1540mm,轴距1810mm。作为豪华旅行摩托车标杆的本田GL1800 GOLD WING TO ,也就是我们熟知的金翼,它的长宽高分别为2575mm/905mm/1430mm。灵魂S 2000整体比它大了一圈,气势当然要更强一些,新车的车架采用压铸工艺,整备质量为461公斤,这个重量真的是十分夸张,金翼也才384-389公斤。我建议瘦弱一点的骑士还是不要考虑它了,骑起来不协调是次要的,主要是怕你稳不住。
这种摩托车主打的是高端豪华,你想得到或者想不到的配置自然都会有。首先S2000分为两箱版和三箱版,这看起来就是多一个箱子少一个箱子的区别。但实际上的差别还挺大,比如GL三箱版多了一个尾箱,除了储物空间更大你还能多带一个人出行,因为它附带靠背还有座椅加热,为啥没有通风? 稍微一抬风就来了。其它配置方面,有电动风挡、全液晶仪表盘、手把加热、前/后排座椅加热等。车机方面也能媲美汽车,搭载高通骁龙8155车规级芯片,还支持OTA升级,看到这个硬件水准,我差点以为它还要弄个智驾呢。
动力方面,灵魂S 2000搭载排量为2.0升的水平对置八缸发动机,别的摩托车企还在冲刺公升级的时候,长城已经到2升了,这你受得了吗?它最大功率113千瓦,传动系统匹配8挡DCT双离合变速箱,使用轴传动设计,最高车速为210公里/小时。这肯定不是它真正的实力,实际上能跑多少可能只有德国不限速高速上的骑士能验证了,不过它车太重了,加速和极速肯定是要受到影响的。也是因为车重,它配备了EPB自动驻车、步速模式,日常骑行很实用。
写在最后
其实如果要按同类车型来看,S 2000的竞争对手除了上面聊到的本田金翼还有宝马R 1250 RT和哈雷滑翔等车。但是要知道这些车最便宜的都是30万以上起售,比灵魂S 2000的 版还要贵好几万,这个差价加上它还是2.0升排量和八缸发动机,实际上没有竞争对手。应该说除了牌子还不够响,其它方面都是响叮当,性价比真的是炸而裂之。这个价位很有意思,运动电车有小米SU7,越野车有坦克300,现在灵魂S 2000能成为新品类的爆款吗?大家怎么看,你会买它吗?欢迎评论区留言探讨一下吧!