全新赛制加入坦克世界WCI国际冠军赛！国服战队今年是否有望夺冠

摘要： 欧国联小组赛第轮的一场较量即将开始德国将在主场迎接来自荷兰的挑战德国门将奥利弗鲍曼在本场比赛中首发出场从而迎来了国家队生涯的首秀他在比赛当天的年龄达到了岁天他也因此而成为了德国队队...

欧国联小组赛第4轮的一场较量即将开始，德国将在主场迎接来自荷兰的挑战。德国门将奥利弗-鲍曼在本场比赛中首发出场，从而迎来了国家队生涯的首秀。他在比赛当天的年龄达到了34岁131天，他也因此而成为了德国队队史上首秀年龄最大的门将。

在《坦克世界》中，7V7一直都是大型赛事的标准模式，打法都围绕这里展开。而在今年的WCI中， 引入了新的天梯战机制，相信会让这场由四个赛区的六支战队参与的 更加激烈！

今年的WCI所使用的战版本沿袭自苍蓝蝎狮赛季，相比于去年的WCI，2024WCI 最大的特点，就是新的天梯战规则引入了地图资源和车辆技能玩法。以地图资源为例，战斗中会有不同点位的炮击点和通讯点，能够进行火力和视野支持。

而坦克则根据车型的不同又独特的技能。像本个赛季异军突起的突击型TD就受益良多。他们的特殊技能是”强力猛冲“，能够提供机动增益和减伤buff，这也使其成为了本期WCI各大预选赛中新的香饽饽，国服和外服战队都在摸索大规模运用它们的战术打法。

在这个新赛制下，许多国内外战队都受到了影响。尤其是像去年的WCI冠军战队——欧服的HIT AND RUN就在改制后状态有所下滑。他们在的两场 OLC和OLS中都只拿到了季军的成绩，统治力是不如去年的。

若不是今年的欧服一号种子Cashback因为签证问题无法前来，欧服方面选择将HIT AND RUN给替补上去的话，他们甚至无缘今年的WCI 。

相比于冠军战队的磕磕绊绊，国服是最早举办天梯战大赛的赛区。而经过夏季赛和秋季赛两场大赛的练兵，相信国服有着比去年更强大的实力。就在 和出线战队的访谈中，冠军ONEONE的队长江山也认为今年国服的实力相较于去年是有很大提升。

但尽管如此，作为当前《坦克世界》技战术水平最高的赛区，欧服的底蕴和战术储备也是不可小觑的。因此在面对欧服队伍的时候，也不能麻痹大意，必须要全力以赴。可以预见的是，这将成为一场相当之激烈的 。

而为了能让车长们见证可能会在今年的WCI上发生的奇迹， 也是在10月24日启动了门票的发售工作，还为车长们准备了很多福利！

本次的门票分为价值98元的单日票和价值388元的双日豪华套票，两者都有自选金币坦克。单日票的自选坦克是七金，而且可以买两张票，这样就能拿到两台七金。如果是购买了双日套票，那么车长们将可以得到自选八金和长达60天的坦克世界PLUS订阅。

那么经过三个多月的研究与练习，作为2023WCI冠军的HIT AND RUN能否在小组赛中杀出重围，进入决赛并再度夺冠，国服能否像去年的FALCON一样再次战胜HIT AND RUN呢？让我们拭目以待吧！