买二手的注意了！丰田工程师：保时捷性能保鲜期仅2~3万公里

摘要： 北京时间月日前中国女足主教练水庆霞在社交媒体上发文为郑钦文即将进行的武汉网球公开赛送上祝福水庆霞写道敢于追梦的女孩儿会发光继续追下去月日消息很多人喜欢买二手车尤其是二手性能车毕竟性...

北京时间10月8日，前中国女足主教练水庆霞在社交媒体上发文，为郑钦文即将进行的2024WTA武汉网球公开赛送上祝福。水庆霞写道：“敢于追梦的女孩儿会发光，继续追下去！

10月12日消息，很多人喜欢买二手车，尤其是二手性能车，毕竟性价比高，可玩性强。

汽车随着行驶里程增加，车身和悬架状态随之下降，对于性能车而言更是如此，“保鲜期”比较短，如果想要体验巅峰车况，那就需要多注意行驶里程了。

近日，丰田86的总工程师多田哲哉表示，发动机内部的易损件、减震器随着使用性能会下降，不过远没有达到一般人用车受影响的程度，但跑车追求的微妙驾驶味道是另一回事。

以多田的个人经验，保时捷新车磨合期为5000公里，之后才能进入最佳状态，并一直延续到2~3万公里，随后则会衰退。

多田哲哉介绍：“真正喜欢保时捷的有钱人，一年开上2~3万公里，等保时捷更新年度款就会升级新车。”

同时他还表示，购买里程较长价格便宜的二手车，在更换减震器套装后偶尔下个赛道，其实对车身不会产生任何影响。

多田哲哉还强调，对于丰田来说，设计新车时会考虑车主升级标配轮胎，会以高性能胎为基准去设计车体强度，但如果用户更换光头胎跑赛道，是可能对车身结合部分造成损伤的，因此他建议改装86下赛道的话，一定要补强车身。