通用汽车正在开发新型 L3 自动驾驶系统：不用观察路况也能开

摘要： 涉嫌不正当竞争韩国网约车巨头被开出业界史上最高罚单财联社月日电韩国巨头旗下出行平台是韩国最大的网约车平台近日韩国公平交易*员...

【涉嫌不正当竞争 韩国网约车巨头被开出业界史上最高罚单】财联社10月5日电，韩国IT巨头Kakao旗下出行平台Kakao Mobility是韩国最大的网约车平台，近日韩国公平交易*员会宣布对Kakao Mobility处以724亿韩元（约合人民币3.8亿元）的罚款，创下韩国国内网约车平台业界史上最高罚款。韩国公平交易*员会表示，Kakao Mobility...

IT之家 10 月 6 日消息，当地时间 4 日，据 Tech Crunch 报道，通用汽车软件与服务工程高级副总裁 Dave Richardson 在接受采访时表示，公司正在研发“让驾驶员不再需要盯着路面驾驶”的 L3 级自动驾驶系统。

目前，大部分车企所使用的自动驾驶（辅助 / ）等级为 L2，即只能实现部分自动化，仍需时刻注意路况。上述高管表示，“通用 Super Cruise 是行业领先的 L2 级脱手驾驶系统，但我们正在加紧推动它升级为 L3 级，这样你就不必再盯着路面了。”

IT之家注：现有的 Super Cruise 依赖激光雷达地图数据、精确 GPS 、摄像头和雷达传感器的配合，还配备驾驶员注意监控系统，确保驾驶员在驾驶时注视前方、观察路况。一旦启动，Super Cruise 可以自动加速或减速，以保持与前车的安全距离，转向以保持车道位置，并自动变道以超越慢车。

这名高管没有透露新版本的正式推出时间，也没有透露具体的开发进展。“当我们实现 L3 级自动驾驶时，将达到一个重要的里程碑，也会改变行业格局。不过，关键在于何时达到完全成熟，过早推出可能会让用户失去信任。”

他表示，“如果系统让你不放心，总是突然退出自动驾驶模式，那就像你带着刚学开车的 15 岁孩子上路一样 —— 你根本无法完全放松。”