北京今年将建成 1000 座超充站，致力于实现“一秒一公里”

摘要： 据米兰新闻网跟队记者安东尼奥维蒂耶洛报道米兰后卫帕夫洛维奇似乎并不太可能在冬季转会窗加盟费内巴切按照安东尼奥维蒂耶洛的说法尽管费内巴切近几天以来一直坚持着尝试接触帕夫洛维奇但米兰似...

据米兰新闻网跟队记者安东尼奥-维蒂耶洛报道，米兰后卫帕夫洛维奇似乎并不太可能在冬季转会窗加盟费内巴切。按照安东尼奥-维蒂耶洛的说法，尽管费内巴切近几天以来一直坚持着尝试接触帕夫洛维奇，但米兰似乎并不打算让这名去年夏天才加盟的塞尔维亚后卫离队。

IT之家 2 月 6 日消息，据北京青年报，《新能源汽车高质量 充电站发展行动计划》提出，今年，北京将建成 1000 座以上 ，这些超充站普遍设置不少于 2 个功率 480 千瓦以上的超充桩，致力于实现“1 秒钟充电 1 公里”的充电速度。

北京高质量分为一级超充站和二级超充站两种模式。其中，一级超充站至少设置 3 个超充桩和 9 个快充桩，服务体验更好；二级超充站至少设置 2 个超充桩和 6 个。

IT之家从《行动计划》获悉，超充站将在大型交通枢纽、高速公路服务区、重点商圈、会议型酒店及会展中心、4A 级及以上景区 5 类重点场景布局，且将在北京的八座火车站、两座机场，以及客流量较大的公交、客运场站实现超充站全覆盖，已有快充设施的站点将结合用电需求升级改造为超充站。

根据规划，北京将建成三环（三、四、五环路）、多段（5 类重点场景）、多通道（高速路、快速路、主干路构成的主要交通走廊）的高质量超充网络。到 2035 年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间将降至 8 分钟以内。