外观Q萌精致内饰有新意，年轻人会喜欢AION UT吗？

摘要： 新赛季倒计时天回顾上赛季如何评价闯入总决赛的独行侠独行侠是上季西部的号种子经过三轮下克上最终杀入总决赛堪称上季西部的最大黑马独行侠上赛季宛若赛季湖人的翻...

新赛季倒计时25天，回顾上赛季，如何评价闯入总决赛的独行侠？独行侠是上季西部的5号种子，经过三轮下克上最终杀入总决赛，堪称上季西部的最大黑马。独行侠上赛季宛若2022-23赛季湖人的翻版，通过季中交易让阵容实现了质变，一路以黑马姿态杀出了西部。

大家都在推荐一些热门新车，但广州车展上那么多品牌，有些车声音小不代表它们不行。比如很多人可能没关注到的AION UT，我在现场看了，新车很好看，不是满大街那种网约车风格，挺适合当下的年轻人。它定位为小型电动车，主要的竞争对手是比亚迪海豚和大众ID.3，那么有10万元预算你会买谁呢？

车展人太多环境太嘈杂，我在室内给大家汇报一下它的基本信息。外观方面，AION UT是标准的电动车风格，短前后悬的设计使得它车头短小，这意味着你视线所及就是它的边界，视野相当好，日常开不用担心磕碰了。造型柔和流畅，还采用了双色的车身设计，这颜值应该深得小姐姐们的欢心吧。它的大灯组设计让人耳目一新，双丁字型的造型很显眼，点亮后尤其好看，很像美女画了眼线。下面的四点式LED雾灯也很有辨识度，四个小方块的设计别出心裁，我个人是蛮喜欢的。

来到车身侧面，新车长宽高分别为4270mm/1850mm/1575mm，轴距为2750mm，采用5座设计。别看它的车长只有4米2出头，但纯电车的优点是轴距长，2.75米的数据已经比很多紧凑型轿车还要长了，所以内部空间算的上是宽裕，5个人日常使用足够了。

它采用的是内扣半隐藏式门把手，这样的设计美观又具有实用性，我觉得比弹出式门把手靠谱且方便的。车辆的充电口位于车身右前侧，这表明它将是一款单电机前驱车型，当然，这个价位也没办法安排双电机。车辆尾部，整体比较可爱，是它的受众人群当下喜欢的设计。尾灯采用和前大灯对应的双C造型，内部的灯组与车头的雾灯一样是四点式布局。

内饰部分，也是走的Q萌可爱风，除了中控大屏和主驾仪表屏之外，其它细节部分普遍都是圆角设计。熟悉埃安品牌的同学想必能看出来，这就是它们当下的家族式风格，双辐式多功能方向盘，搭载全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏。值得一提的是，它的扶手台采用半开放式设计，腾出来不少储物的地方，而且在中控台下以及屏幕后面等地方都设计了一些储物空间，大家现场看车的时候可以去寻找一下。后排空间不用担心，轴距和高度在这里，腿部以及头部空间都有保障，它还配备了一块大尺寸的透明天幕，车内空间视觉观感上也更开扬。

动力方面，新车电机最大功率为100千瓦，采用因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池，最高车速150km/h。更多的数据 还未公布，但参考这个价位的主流车型，大家也能猜出个大概。目前来说，我对这款小车还是蛮喜欢的，设计有新意，软硬件配置也符合它的身价。动态试驾等我借到车之后再汇报！大家喜欢埃安UT吗？欢迎评论区留言探讨一下！